連邦当局、ステアリング問題をめぐり新型テスラ車28万台に対する調査を開始
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米国の自動車安全規制当局は火曜日、ステアリングコントロールとパワーステアリングの喪失報告を巡り、テスラの新型モデル3とモデルY28万台について調査を開始したと発表した。
米国道路交通安全局は、2023 年型テスラ モデル 3 およびモデル Y 車両の所有者から 12 件の苦情を受け取った後、予備評価を開始しました。
モデル3の運転手の一人は5月に「車のステアリングが引っかかる感じがして道路から滑り落ち、その結果木に衝突した」と報告した。
ジョージア州アルファレッタのドライバーは6月、生後2週間のテスラ モデルYがショッピングセンターから出てきたところ、「突然ハンドルが動かなくなった」と報告した。 大変だったのでアラートを見ました。 車のすぐ反対側に行き、ショッピングセンター内の道路を渡ってなんとか到着した人もいました。」
イーロン・マスク氏のテスラはコメント要請に応じなかった。
これは、問題が不当な安全上のリスクを引き起こすかどうかを判断するための正式な調査の最初のステップです。 NHTSAはリコールを要求する前に、探査機を工学的分析にアップグレードする必要がある。
最近の別の苦情によると、4月に発売されてから30日も経っていないテスラ モデルYの電源を入れると、「ホイールが右に大きく動いてドスンという音がした」ほか、画面に「ステアリングアシストが低下しました」と警告され、エラーコードが表示されたという。
運転手は、パワーステアリングが無効になっており、ハンドルを握るのが危険だとNHTSAに伝え、さらに「部品の滞留のため、テスラは私のサービス訪問を5月2日から5月25日に変更した」と付け加えた。 彼らはこれが最近知られている問題であることを確認し、ステアリングラックが完全に交換される可能性があると指摘しました。」
ホノルルの運転手は、テスラを購入してから1週間後、ハンドルがランダムにロックするようになり、「テスラのサービス部門に届けるまでに、日付を変えて6回発生した」と語った。 運転手は「現在、新しいステアリングラックとモーターを待つ間、今後3週間テスラに留まる」と述べた。
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